أـ اسباب الازمة
1ـ عدد سيارات التاكسى باسيوط حوالى 8000 الاف سيارةوالسيارة الواحدة تحتاج ما يعادل 30/40 لتر بنزين وهذا للعلم فقط
2ـ عد السيارات الملاكى التى تعمل بالاجر وهذا سبب فى اطار المشكلة حوالى 6000 الاف سيارة تحتاج يوميا الى مايعادل20000 لتر
3ـ يقوم اصحاب الموتسيكلات بملئ الموتسيكل اكثرمن 30 وهو لايلتزم بطابور السيارات داخل البنزينة بتجميع البنزين وبيعة بالسوق السوداء
4ـقيام معظم محطات البنزين ببيع بالبنزبن من بعد الساعة الواحدة ليلا بتعبة جراكن داخل صناديق السيارات النقل والتى تزيد حمولتها عن 300 جراكن وهذا من اجل المتاجرة
5ـ قيام بعض مفتشى تموين اسيوط بتلقى رشاوى من اصحاب محطات البنزين والسماح بتعبئة جراكن اضافية
ب ـ حلول الازمة
1ـ تشديد الرقابة وتغليظ العقوبات على موظفى التموين واصحاب محطات البنزين
2ـ التعاون مع ادارة مرور اسيوط لمنع السيارات الملاكى التى تعمل بالاجر لترشيد استهلاك معدلات البنزين والسولار
3ـ الزام قائدى الموتسيكل بطابور السيارات
4ـ متابعة تحركات الوقود من المصدر وحتى تفريغ الحمولة بتوقيع صاحب المحطة ومفتش التموين المختص على عمليات التفريغ داخل المحطة
